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V型球閥的維修工作可以分為哪些?

時(shí)間:2017-6-12 點(diǎn)擊:6464次

V型球閥是指球閥配上氣動(dòng)執(zhí)行器,執(zhí)行速度相對(duì)較快,一般是不需要工人親力親為,截止閥演變而來在進(jìn)、出口處應(yīng)全部呈現(xiàn)球面,從而截?cái)嗔鲃?dòng)。然而當(dāng)調(diào)節(jié)閥在使用中不能滿足操作要求,或者經(jīng)過一段長(zhǎng)時(shí)期的運(yùn)行為了事故發(fā)生而作定期檢查時(shí),都要認(rèn)真地對(duì)它進(jìn)行維修工作。
1、V型球閥的清洗——檢修從工藝管線上拆卸下來的閥,把它上面所有被工藝介質(zhì)浸漬過的零部件清洗干凈。
2、V型球閥的拆卸——為了對(duì)全體零部件作檢查以決定修理和更換的范圍。先應(yīng)把執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥卸開。
3、V型球閥零部件的檢修——閥芯的節(jié)流表面以及閥芯和閥座的密封面如有小的銹斑和磨損,修理時(shí)要求保證好閥芯和閥座的同軸度。 
4、易損件的更換——本V型球閥的易損主要是:填料、O形密封圈、墊片、膜片等零件,每次檢修時(shí)經(jīng)拆卸的填料、O形圈、墊片一律更換新件。
5、成裝和調(diào)試——成裝時(shí)在零部件的定位部位,導(dǎo)向部位,螺紋連接部位宜涂加適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑脂,以利于下次檢修拆卸。而且還應(yīng)特別注意整機(jī)中推桿、閥芯部件和閥座的同軸度問題。 
總而言之,V型球閥在成裝和調(diào)試完畢后,必xu通過標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的產(chǎn)品出廠試驗(yàn)項(xiàng)目測(cè)試合格后方能繼續(xù)安裝使用才可信。
V型球閥

產(chǎn)品快速導(dǎo)航